O vidro mais utilizado na indústria arquitetônica e na indústria automotiva é o vidro float, que consiste de uma placa de vidro fabricada fazendo flutuar o vidro fundido sobre uma superfície de estanho, também fundida. Com este método, obtém-se um vidro de espessura uniforme e superfície muito plana.
Devido às suas características de segurança e resistência à penetração, o vidro pode ser classificado da seguinte forma:
VIDRO FLOAT
É o vidro sem nenhum tratamento adicional que aumente sua resistência ao rompimento ou penetração. Este tipo de vidro pode apresentar sérios riscos à integridade das pessoas, já que seu rompimento pode levar a lesões graves. Devido a isso, seu uso na indústria automotiva não é permitido há vários anos. Na indústria arquitetônica seu uso ainda é muito comum em vários países da América Latina, principalmente em janelas de construções habitacionais (casas, apartamentos, etc.).
VIDRO TEMPERADO
O vidro temperado é considerado um vidro de segurança processado por meio de tratamentos térmicos ou químicos para aumentar a sua resistência a comparação com o vidro normal. Isto é realizado colocando as superfícies externas em compressão e as superfícies internas em tensão. Tais tensões fazem com que o vidro quando quebrado, fragmente-se em pequenos pedaços granulados, em vez de romper-se em grande peças cortantes. Os pedaços granulares tem menores probabilidade de causarem lesões; no entanto, estilhaços gerados pelo rompimento podem causar danos se forem projetados na direção das pessoas ou se forem pisados com os pés descalços (em um banheiro, por exemplo). Por outro lado, o vidro temperado pode quebrar com certa facilidade se receber um impacto próximo às bordas ou se for atingido com determinada força por um objeto pontiagudo, técnica comumente usada por ladrões para quebrar as janelas laterais ou traseiras dos veículos, que geralmente são de vidro temperado.
VIDRO LAMINADO
O vidro laminado é um tipo de vidro de segurança que consiste na união de duas ou mais folhas de vidro de qualquer espessura por diferentes produtos plásticos, sendo os mais comuns o filme de polivinil butiral ou PVB. O filme de PVB é laminada entre dois vidros, que são submetidos a um processo de temperatura e pressão. Isso faz que uma grande aderência seja gerada entre os vidros, mantendo-os juntos de tal maneira que, ao receber um golpe, o vidro permanece aderido a película sem desprender lascas. Não importa o quanto o vidro seja atingido, se ele for feito com essa tecnologia, os riscos do mesmo se tornar perigoso ou produzir uma situação fatal para as pessoas são praticamente nulos. É por essa razão que o uso de vidro laminado é obrigatório para para-brisas na indústria automotiva.
Por outro lado, graças à sua resistência à penetração, o vidro laminado pode ajudar a reduzir o roubo em veículos, dificultando o acesso a eles através do vidro, sejam laterais ou traseiros, que comumente são os pontos mais frágeis que os ladrões usam para entrar e roubar os objetos de valor das pessoas. Acontece o mesmo se o vidro laminado for usado em janelas de casas, prédios ou fachadas comerciais, ele se torna uma barreira adicional contra o roubo sem afetar o projeto arquitetônico original. Na arquitetura, o vidro laminado pode ser usado até mesmo em lugares como pisos, escadas e tetos, desde que os requisitos estruturais necessários sejam respeitados.
Além disso, o vidro laminado com o PVB oferece proteção contra os raios ultravioletas, que podem causar diversos danos à saúde, principalmente na pele, e também a deterioração e descoloração dos móveis, tecidos e outros produtos na casa e nos veículos.
Por último, o vidro laminado com PVB S-LEC™ pode oferecer benefícios adicionais, como um melhor desempenho acústico, maior conforto térmico, projeção de imagens em veículos com tecnologia HUD, entre outros. Convidamos você a aprender mais sobre a variedade de soluções que as películas PVB S-LEC™ oferecem para a indústria automotiva e arquitetônica, clique nas imagens abaixo.
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